Ihre Fragen.
Ich will mir bald einen Gebrauchten kaufen. Hilft mir das?
Ja, genau dafür ist der Prüfer-Code dabei: welche Modelle und Motoren halten, welche Sie meiden sollten, und der 30-Minuten-Check, den Sie vor dem Kauf selbst machen. Wer damit einen einzigen Fehlkauf vermeidet, spart ein Vielfaches des Buchpreises.
Verliere ich meine Garantie, wenn ich selbst etwas mache oder in eine freie Werkstatt gehe?
Nein. Kleine Arbeiten wie Lampen, Wischer oder Filter dürfen Sie selbst machen. Und nach den EU-Regeln bleibt die Herstellergarantie auch bei Wartung in einer freien Werkstatt erhalten, wenn nach Herstellervorgabe gearbeitet und alles dokumentiert wird. Wie das geht, steht im Buch.
Ich bin kein Mechaniker. Schaffe ich das wirklich?
Ja. Das Buch ist genau für Menschen geschrieben, die kein Mechaniker sind. Jede Arbeit hat eine Zeichnung, Schritte, Zeit, Schwierigkeit – und die rote Box, wann Sie aufhören.
Welches Werkzeug brauche ich?
Für die meisten Arbeiten eine Münze und einen Schraubendreher, manchmal ein Multimeter für etwa zehn Euro. Keine Hebebühne.
Passt das für mein Auto?
Die Arbeiten sind für normale Pkw geschrieben – Benziner, Diesel und Hybrid. Wo sich Modelle unterscheiden, steht es dabei. Ist es bei Ihrem Auto schwieriger als beschrieben, sagt Ihnen die rote Box, dass es ein Werkstatt-Job ist.
Bekomme ich ein gedrucktes Buch?
Nein, Sie bekommen sofort ein PDF per E-Mail – eine Version zum Ausdrucken und eine für das Handy. Es wird nichts verschickt.
Ist das ein Abo?
Nein. Eine einzige Zahlung von 30,90 €.
Ich schaue auf dem Fernseher. Wie kaufe ich?
Halten Sie die Handykamera auf den QR-Code im Video, oder öffnen Sie den Link aus der Videobeschreibung auf dem Handy. PayPal oder Karte, zwei Minuten.
